路面平整度是指路面縱向不平整度值的偏差值。路面平整度是路面評價和路面施工驗收的重要指標(biāo)，主要反映路面剖面曲線的平整度。當(dāng)路面輪廓曲線相對光滑時，表示路面相對光滑，或者平整度較好，反之則表示平整度較差。一條好的路需要有良好的路面平整度。

道路平整度是評價道路質(zhì)量的主要技術(shù)指標(biāo)之一。它關(guān)系到駕駛的安全性和舒適性，也關(guān)系到路面的沖擊力和使用壽命。路面不平會增加行駛阻力，造成車輛增加振動的效果。這種振動效應(yīng)會引起湍流，影響駕駛的速度和安全，影響駕駛的穩(wěn)定性和乘客的舒適度。同時，振動效應(yīng)也會對路面產(chǎn)生影響，從而加重路面的損壞以及汽車零部件和輪胎的磨損，增加油耗。此外，對于位于水網(wǎng)的地區(qū)，不平坦的道路會積累雨水，加速水對道路的破壞。因此，為了減少振動的影響，提高行車速度，增加交通車輛的舒適性、安全性，路面應(yīng)保持一定程度的平順性。

影響路面平整度的因素包括設(shè)計、施工、自然條件等方面。優(yōu)良的施工設(shè)備、優(yōu)良的施工工藝、嚴(yán)格的施工質(zhì)量控制和頻繁及時的養(yǎng)護(hù)，是保證道路平順性的關(guān)鍵。影響瀝青混凝土路面平整度的主要因素有:不均勻沉降、鋪裝工藝、碾壓工藝、橫縫處理、配合比設(shè)計、下墊層病害等。

平整度反映了車輛的舒適性和路面的安全性和使用壽命。路面平整度的檢測可以為決策者提供重要的信息，使決策者能夠?qū)β访骛B(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)和改造做出優(yōu)的決策。另一方面，路面平整度的檢測可以準(zhǔn)確地為路面施工質(zhì)量提供信息，為路面施工質(zhì)量評價提供客觀的指標(biāo)。